Продажа Toyota Hiace, 1996 год в Благовещенске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 11010273 от 03.01.2015
2983
250 000 ₽
| Двигатель | дизель, 3.0 л |
|---|---|
| Коробка передач | автомат |
| Привод | 4WD |
| Пробег | 140 000 км |
| Руль | правый |
Дополнительно: --- ПРОДАН --- !!!!! Не спеша продаю эксклюзивный автобус. Машина в отличном состоянии. Куплена на аукционе и ввезена «конструктором» в ноябре 2008г. С документами полный порядок. Я первый и единственный хозяин в России. Пробег по России около 20 тыс. км. Машина используется как «авто выходного дня» и является чем-то вроде хобби. Делал для себя, поэтому сделано всё «на совесть». Только бережная эксплуатация. Все жидкости заменены (синтетика). Сигнализация Magicar.
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Super Custom Limited; ABS; 3 люка; электронное табло; эл. привод штор, рулевой колонки, водительского сиденья; кофеварка (поттер), cool/hot box (холодильник/разогреватель), доводчики боковой и задней дверей.
КУЗОВ:
- не кривой, не гнилой, не ржавый, не битый;
- установлен обвес по кругу: фендеры, расширители арок, кенгурин AIBA WORKS (свет PIAA), силовые пороги, задняя дуга с фаркопом и галогенным светом з/х.
- полностью проклеен вибропластом;
- красился низ до молдингов т.к. углы колёсных арок спиливались;
- оригинальный оракал залит лаком;
- колёсные арки покрыты антигравийной мастикой.
- на сдвижной двери установлен спец.кронштейн японского пр-ва;
- карбоновая накладка на воздухоприёмнике;
- в фарах биксенон.
ДВИГАТЕЛЬ 1KZ-TE:
- не дымит, не сапунит, масло не жрёт, абсолютно сухой (на фото видно – пальцем написал на пыльной крышке «Х, 0»);
- система рециркуляции выхлопных газов демонтирована;
- установлен японский прямоточный глушитель по стандарту Jasma SR (street regulation);
- установлена кнопка повышения оборотов («электронный подсос»);
- установлены датчики буста и давления масла (с зумером и подсветкой) Defi Advance CR (приборы в салоне).
ТРАНСМИССИЯ:
- АКПП штатная;
- задний дифференциал LSD;
- установлена раздаточная коробка Part Time 4WD (отключаемый передний привод) с понижающей передачей. 4WD включается кнопкой, пониженная передача – рычагом;
- установлены хабы (замки полуосей) AISIN Japan;
- в редукторах установлены главные пары с передаточным числом 4.875 (штатные 4.1, поэтому бас маслает свои тапочки легко и непринуждённо, расход топлива при этом немногим больше чем у простого Хайса, на 1- 1, 5л. Летом в городе можно спокойно укладываться в 17л./100км. ).
ПОДВЕСКА:
- лифт 120мм. или 4.7” (с Японии был установлен 7-ми дюймовый лифт, который был полностью переделан);
- установлены полиуретановые втулки и сайлентблоки от «Точка опоры»;
- установлены штатные амортизаторы от Land Cruiser 80.
КОЛЁСА:
- диски KYOWA DAYTONA 4x4 R16 10" ET-46 Made in Taiwan
- резина грязь/скала GOODYEAR WRANGLER MT-R 305/70R16 (33”) Made in U.S.A., остаток протектора примерно 70%;
- накачены азотом.
- бонусом отдам комплект НОВЫХ красивых дисков R16 10" ET-40 (хромированная сталь) Made in Taiwan.
САЛОН:
- чистый, не затёртый, не драный, не рваный, не прокуренный. Микро коцки хоть и есть, но они не значительные и практически не видны. (Если вдруг у кого-нибудь есть родная велюровая крышка консоли – купил бы, звоните.)
МУЛЬТИМЕДИА:
- комбайн на базе персонального компьютера (CarPC):
~ Корпус плексиглас «от Stasika» (лазерная резка, гравировки, подсветка)
~ Блок питания М2-АТХ
~ Мать ASUS M3N78VM
~ CPU AMD Athlon 64 X2 5600 Brisbane 65 Вт.
~ DIMM DDR2 4Gb
~ HDD 2, 5” 320Gb
~ TV tuner AverMedia (аналог цифра FM), пульт ДУ
~ Sound Blaster Creative AUDIGY
~ GPS Global Sat BU-353
~ Griffin PowerMate USB controller
~ Привод DVD Slim пишущий
~ Беспроводная мини клавиатура iPazzPort с тачпадом, подсветкой, лазерной указкой
~ Беспроводная мышь
~ USB модем (на выбор – МТС/Билайн/Мегафон)
~ Монитор LCD (матрица Samsung) 10, 4” TouchScreen (сенсорн., VGA и 2 видеовхода), пульт ДУ
~ Установлена Windows 7, осн. программы и оболочки, много музыки и DVD.
- усилитель PROLOGY REFERENCE R4 400w;
- акустика Kicx (алюминиевая серия): 6x9” - 2шт, 8” - 2шт, 4” - 2шт; штатные твитеры – 4шт.;
- активный сабвуфер HANMA 10” с доп. усилителем на 2 канала;
- конденсатор Stinger на 1F;
- салонное зеркало заднего вида со встроенным монитором 7” (2 видеовхода), пульт ДУ;
- камера заднего вида с выводом сигнала на зеркало-монитор (в любое время, т. е. можно контролировать прицеп при буксировке);
- камера-видеорегистратор с разрешением Full-HD с выводом сигнала на зеркало-монитор.
В целом автобус очень интересный. Едет уверенно и бодро, как по трассе так и по бездорожью.
!!!!!!!!!
Отдельно ничего не продаётся. Номера могу оставить. Любые проверки - за ваш счёт. Обмены не интересуют. Незначительный торг - у машины.
Дополнительные фото тут:
https://cloud.mail.ru/public/f3c030177268/Дополнительно Хайс.rar
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Super Custom Limited; ABS; 3 люка; электронное табло; эл. привод штор, рулевой колонки, водительского сиденья; кофеварка (поттер), cool/hot box (холодильник/разогреватель), доводчики боковой и задней дверей.
КУЗОВ:
- не кривой, не гнилой, не ржавый, не битый;
- установлен обвес по кругу: фендеры, расширители арок, кенгурин AIBA WORKS (свет PIAA), силовые пороги, задняя дуга с фаркопом и галогенным светом з/х.
- полностью проклеен вибропластом;
- красился низ до молдингов т.к. углы колёсных арок спиливались;
- оригинальный оракал залит лаком;
- колёсные арки покрыты антигравийной мастикой.
- на сдвижной двери установлен спец.кронштейн японского пр-ва;
- карбоновая накладка на воздухоприёмнике;
- в фарах биксенон.
ДВИГАТЕЛЬ 1KZ-TE:
- не дымит, не сапунит, масло не жрёт, абсолютно сухой (на фото видно – пальцем написал на пыльной крышке «Х, 0»);
- система рециркуляции выхлопных газов демонтирована;
- установлен японский прямоточный глушитель по стандарту Jasma SR (street regulation);
- установлена кнопка повышения оборотов («электронный подсос»);
- установлены датчики буста и давления масла (с зумером и подсветкой) Defi Advance CR (приборы в салоне).
ТРАНСМИССИЯ:
- АКПП штатная;
- задний дифференциал LSD;
- установлена раздаточная коробка Part Time 4WD (отключаемый передний привод) с понижающей передачей. 4WD включается кнопкой, пониженная передача – рычагом;
- установлены хабы (замки полуосей) AISIN Japan;
- в редукторах установлены главные пары с передаточным числом 4.875 (штатные 4.1, поэтому бас маслает свои тапочки легко и непринуждённо, расход топлива при этом немногим больше чем у простого Хайса, на 1- 1, 5л. Летом в городе можно спокойно укладываться в 17л./100км. ).
ПОДВЕСКА:
- лифт 120мм. или 4.7” (с Японии был установлен 7-ми дюймовый лифт, который был полностью переделан);
- установлены полиуретановые втулки и сайлентблоки от «Точка опоры»;
- установлены штатные амортизаторы от Land Cruiser 80.
КОЛЁСА:
- диски KYOWA DAYTONA 4x4 R16 10" ET-46 Made in Taiwan
- резина грязь/скала GOODYEAR WRANGLER MT-R 305/70R16 (33”) Made in U.S.A., остаток протектора примерно 70%;
- накачены азотом.
- бонусом отдам комплект НОВЫХ красивых дисков R16 10" ET-40 (хромированная сталь) Made in Taiwan.
САЛОН:
- чистый, не затёртый, не драный, не рваный, не прокуренный. Микро коцки хоть и есть, но они не значительные и практически не видны. (Если вдруг у кого-нибудь есть родная велюровая крышка консоли – купил бы, звоните.)
МУЛЬТИМЕДИА:
- комбайн на базе персонального компьютера (CarPC):
~ Корпус плексиглас «от Stasika» (лазерная резка, гравировки, подсветка)
~ Блок питания М2-АТХ
~ Мать ASUS M3N78VM
~ CPU AMD Athlon 64 X2 5600 Brisbane 65 Вт.
~ DIMM DDR2 4Gb
~ HDD 2, 5” 320Gb
~ TV tuner AverMedia (аналог цифра FM), пульт ДУ
~ Sound Blaster Creative AUDIGY
~ GPS Global Sat BU-353
~ Griffin PowerMate USB controller
~ Привод DVD Slim пишущий
~ Беспроводная мини клавиатура iPazzPort с тачпадом, подсветкой, лазерной указкой
~ Беспроводная мышь
~ USB модем (на выбор – МТС/Билайн/Мегафон)
~ Монитор LCD (матрица Samsung) 10, 4” TouchScreen (сенсорн., VGA и 2 видеовхода), пульт ДУ
~ Установлена Windows 7, осн. программы и оболочки, много музыки и DVD.
- усилитель PROLOGY REFERENCE R4 400w;
- акустика Kicx (алюминиевая серия): 6x9” - 2шт, 8” - 2шт, 4” - 2шт; штатные твитеры – 4шт.;
- активный сабвуфер HANMA 10” с доп. усилителем на 2 канала;
- конденсатор Stinger на 1F;
- салонное зеркало заднего вида со встроенным монитором 7” (2 видеовхода), пульт ДУ;
- камера заднего вида с выводом сигнала на зеркало-монитор (в любое время, т. е. можно контролировать прицеп при буксировке);
- камера-видеорегистратор с разрешением Full-HD с выводом сигнала на зеркало-монитор.
В целом автобус очень интересный. Едет уверенно и бодро, как по трассе так и по бездорожью.
!!!!!!!!!
Отдельно ничего не продаётся. Номера могу оставить. Любые проверки - за ваш счёт. Обмены не интересуют. Незначительный торг - у машины.
Дополнительные фото тут:
https://cloud.mail.ru/public/f3c030177268/Дополнительно Хайс.rar
Город: Благовещенск
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Hiace
надежныйкомфортныйпроходимыйпросторный салоннеприхотливыйсемейныйсохраняет тепломощныйвысокий клиренсдинамичный
65
58
40
22
14
12
9
8
6
4
240 коротких отзывов
Hiace 199635
Хороший семейный автомобиль, для дальних поездок, поездок на природу и в тайгу на охоту и рыбалку. Приобретал пару лет назад...
Hiace 199640
Здравствуйте уважаемые владельцы Тойота Хайс. Прошел год как я приобрел данное авто и вот решил поделиться своими впечатлениями...
Hiace 199684
Купил данное авто в 2008 в ноябре практически на свой день рожденья.Машина крепкая, подвеска вечная, мотор вообще слов...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Хайс.
Посмотреть всё о Тойота Хайс
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Хайс.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Хайс в Благовещенске.
Посмотреть всё о Тойота Хайс
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Хайс.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Хайс в Благовещенске.
